1. வார்ப்பிரும்பு வால்வுகள் மற்றும் வார்ப்பிரும்பு வால்வுகள் முக்கியமாக வெவ்வேறு பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை, தாமிரம் அரிப்பை எதிர்க்கும், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் அதிக விலை கொண்டது. வித்தியாசம் பல மடங்கு. உதாரணமாக கேட் வால்வை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். செப்பு மையமானது மென்மையான சீல் மேற்பரப்பு செம்பு என்று பொருள். ஒரு சிறிய வட்டத்திற்கு, DN100 கேட் வால்வு, அந்த வட்டம் இரண்டு விரல்கள் அகலம், மற்றும் தடிமன் 3 மிமீ இருக்கலாம். காப்பர் ஸ்லீவ் அல்லது அயர்ன் ஸ்லீவ் இருக்கும் இடத்தில், மற்றவை அனைத்தும் இரும்பு, மற்றும் செப்பு வால்வு, திருகு கம்பியைத் தவிர, அனைத்தும் செம்பு.
2. இது கூறப்பட வேண்டும்: விமான வார்ப்பிரும்பு வாயில்களில் ஒரு வழி நீர்-நிறுத்த வார்ப்பிரும்பு வாயில்கள் மற்றும் இருவழி நீரைத் தடுக்கும் வார்ப்பிரும்பு வாயில்கள் அடங்கும். ஒரு வழி என்பது ஒருதலைப்பட்சமான நீர்-நிறுத்தம், மற்றும் முன் பக்கத்தில் மட்டுமே நீர்-நிறுத்தம்; முன் மற்றும் பின் நீர் பரப்புகளில் இருவழி நீர்-நிறுத்தம்.
இருவழி வார்ப்பிரும்பு வாயில்களில் இருவழி வளைந்த வார்ப்பிரும்பு வாயில்கள் மற்றும் இருவழி தட்டையான வார்ப்பிரும்பு வாயில்களும் அடங்கும்.
3. வார்ப்பிரும்பு வால்வுகள் மற்றும் வார்ப்பிரும்பு வால்வுகளுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு கார்பன் உள்ளடக்கம் ஆகும், இது எஃகு வலிமை மற்றும் பிளாஸ்டிக் தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. வார்ப்பிரும்பு வால்வு கார்பன் காஸ்ட் செம்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 2% WC க்கும் குறைவான கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட இரும்பு-கார்பன் கலவையாகும். கார்பனைத் தவிர, வார்ப்பிரும்பு வால்வுகள் பொதுவாக ஒரு சிறிய அளவு சிலிக்கான், மாங்கனீசு, கந்தகம் மற்றும் பாஸ்பரஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். நோக்கத்தின் படி, வார்ப்பிரும்பு வால்வுகளை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: கார்பன் அமைப்பு, கார்பன் கருவி மற்றும் இலவச வெட்டு அமைப்பு. இது உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன்.
அலுமினியம் அடைப்பு வால்வு உங்கள் நல்ல தேர்வாகும்.
